От инвестора, готового вложиться в скоростной трамвай в Саратове, отказались из-за его «иностранности»

tramv 22 - https://www.business-vector.info/

Сооружение 1 очереди скоростного трамвая в Саратове, о котором говорят уже не первый год, потребует 5 млрд. рублей инвестиций. Эта цифра прозвучала на слушаниях в областной Общественной палате, посвященных организации транспортных перевозок.

Как рассказала глава комитета дорожного хозяйства и транспорта Галина Петрова , на примете у городских властей был некий иностранный инвестор. Однако в связи с санкциями от него пришлось отказаться, сейчас администрация ищет нового. Пока же городом выделены 5 млн. рублей на разработку проектной документации по сооружению скоростной линии. Конкурс будет объявлен до конца года.

По словам Галины Петровой, в Саратове существует 91 автобусный маршрут, 10 трамвайных и троллейбусных. Самый многочисленный – автобусный транспорт, ежедневно в рейсы выходят до 1000 машин. Разрабатываются новые маршруты в строящиеся микрорайоны. Например, в микрорайон Цветочный сейчас пущены два маршрута, работающие в тестовом режиме. Для развития сети важны хорошие остановки, являющиеся довольно затратной вещью: цена одного павильона составляет 30-40 тыс.рублей.

Вопрос запараллеленных с трамваями и троллейбусами автобусных маршрутов, отбирающих у загибающегося горэлектротранса пассажиров, на встрече не обсуждался.

Зато глава комитета пожаловалась на кассовый разрыв в 22 млн. рублей, существующий у МУП «Саратовгорэлектротранс». Он связан как с невозмещением льгот на проезд (на каждом льготном проездном перевозчик теряет до 500 рублей), так и с низкими тарифами. По мнению г-жи Петровой, экономически обоснованный тариф для пассажирских перевозок в городах области составляет 24-30 рублей.

Другие выступавшие тезис охотно поддержали, поставив в пример Пензу, поднявшую с 1 июля цену на билет до 20 рублей.

Директор Петровского автотранспортного предприятия Сергей Колчин посетовал на бегство водителей в Москву. «Мы платим в месяц 14 тысяч рублей, в Москве – 50 тысяч. Отсюда постоянная нехватка кадров», — отметил он.

 

Данный материал опубликован на сайте BezFormata 11 января 2019 года,
ниже указана дата, когда материал был опубликован на сайте первоисточника!

Ещё новости о событии:

tramv 22 - Business-Vector.Info
Сооружение 1 очереди скоростного трамвая в Саратове, о котором говорят уже не первый год, потребует 5 млрд.
17:15 21.08.2015 Business-Vector.Info - Саратов
В администрации Саратова продолжают работать над проектом скоростного трамвая.
14:55 21.08.2015 ИА СаратовИнформ - Саратов
Из-за санкций приходится искать нового инвестора В Общественной палате области в эти минуты обсуждают проблемы транспорта и перспективы его развития в Саратове.
14:29 21.08.2015 Sarinform.Ru - Саратов
Сегодня в Общественной палате Саратовской области обсуждают ситуацию с пассажироперевозками.
13:24 21.08.2015 ИА СаратовБизнесКонсалтинг - Саратов
На реализацию первой очереди строительства линий скоростных трамваев в Саратове необходимо около 5 млрд рублей.
13:06 21.08.2015 ИА Взгляд-инфо - Саратов
В Саратове на неопределенный срок отодвинулось строительство линий скоростного трамвая.
13:02 21.08.2015 Общественное мнение - Саратов
 
По теме
17 февраля завершилось расследование несчастного случая со смертельным исходом под председательством ГИТ, который произошёл с работником АО «Племенной завод «Мелиоратор».
Госинспекция труда
Жертвами коронавируса стали еще два жителя Саратовской области. Как рассказали ИА "Взгляд-инфо" в региональном министерстве здравоохранения, это пожилые мужчина и женщина.
ИА Взгляд-инфо