С прошлого года они работают по брутто-контрактам , проезд на них обходится пассажирам в 34 рубля.
Сегодня с новой системой познакомили саратовских журналистов.
В рейд, организованный минтрансом, отправилась съемочная группа TVSAR (видеопроект ИА "Взгляд-инфо").
" Наше путешествие началось на остановке у "Детского мира", на улице Чапаева. Вместе с прессой в поездку по маршруту №90 А отправился инвалид-колясочник Дмитрий Митраков.
Он сегодня уже успел испробовать новую систему: "Очень удобно". Среди всех пассажиров Дмитрий оказался самым информированным и отчасти сумел заменить собой не работавшую в автобусе систему звукового оповещения.
Трудности обнаружились с самого начала. К примеру, наш оператор смог заплатить за проезд только с третьей-четвертой попытки. Затем валидаторы оказались заблокированными.
Отправившиеся в рейд контролеры предлагали пассажирам проверить – прошла ли оплата с их карт.
Одному из пассажиров, которому "отказал" валидатор, сообщили, что в будущем в отношении безбилетников будут составлять протоколы. "Зайцев" ждут штрафы в размере 500 рублей.
"Мне сейчас что делать, я опаздываю на работу?" - спросил мужчина.
"Сейчас терминалы включатся. У нас сегодня ознакомительный день. Вы оплатите, и мы вас выпустим", - успокоила его контролер.
Лишь после того, как валидаторы перезапустили, гражданин все-таки смог заплатить за проезд ", - рассказали коллеги.
Комментируя недочеты, первый замминистра транспорта Алексей Никитин пообещал, что работа над ошибками будет проведена.
" Мы сегодня участвовали в пробной поездке. С 1 апреля заработала система оплаты проезда через стационарные терминалы, которыми оснащены автобусы, работающие по системе брутто-контрактов.
Контроль будет осуществляться со стороны муниципалитета. Контролирующие органы с помощью переносных терминалов будут осуществлять проверку оплаты проезда горожанами. К недобросовестным пассажирам будут применены меры административного характера.
К сожалению, мы сегодня выявили ряд недостатков, над которыми мы будем работать совместно с муниципалитетом. Мы увидели, что сегодня не работала система оповещения, хотя она была в рабочем состоянии на момент выхода автобуса (на линию – ред.). Будем налаживать работу ", - заявил чиновник.
Гендиректор компании-перевозчика АО "Межгородтранс" Михаил Любарский сообщил, что оснащение одного автобуса валидаторами обошлось примерно в 150 тысяч рублей. По его словам, в эту сумму входит не только закупка новых устройств, но и программного обеспечения для них.
Объяснил руководитель и сегодняшний сбой в системе оповещения пассажиров.
" Оповещение работает в автоматическом режиме с привязкой к остановкам. Сейчас идет сбой в ГЛОНАСС. Через эту систему видно, где находится автобус, на какой остановке. После этого должна звучать информация о новой форме оплаты проезда. Из-за этого и произошел технический сбой. К сожалению, система ГЛОНАСС иногда не срабатывает ", - развел руками Михаил Любарский.
Материал подготовили Андрей Триадский и Артем Ачеев
Скриншот из видео https://rutube.ru/video/7a30bf4ceff9fdc00c2fc70aea2c191c/?r=plemwd
