Пресс-тур по Заполярью для победителей федерального этапа конкурса ПАО «Ростелеком» «Вместе в цифровое будущее» завершился 29 августа. 12 журналистов со всех регионов РФ, от Хакасии до Краснодара посетили город Салехард и приняли участие в походе к Нефритовой долине. В число победителей конкурса вошла журналистка «БВ» Маргарита Нерода.
Экскурсию по Салехарду для участников тура провел глава города Алексей Титовский. Как убедились гости, административный центр ЯНАО по инновационным решениям обгоняет многие города центральной части страны. Прежде всего, это касается транспорта. При участии «Ростелекома» Салехард установил у себя умные остановки. Они не только показывают пассажирам время до прихода автобуса (единственный вид общественного транспорта в городе), но также оснащены теплыми павильонами, что весьма актуально для здешних суровых зим. Сейчас в Салехарде стоит 52 таких утепленных остановки, а всего их в ЯНАО 85, они смонтированы также в Ноябрьске и Новом Уренгое.
Цена одного павильона, объяснил гостям глава города, составляет 4-5 млн рублей. Город приобретал их поэтапно с 2018 года.
Теплые павильоны предназначены именно для ожидания транспорта, время нахождения там пассажира зависит от периодичности курсирования автобусов. Примерно через 20 минут голосовая система предупредит задержавшегося гражданина. Открыты теплые остановки с 6 утра до 21.30. Для задержавшихся прохожих каждый павильон оборудован кнопкой, открывающей дверь, так что взаперти никто не останется.
Остановки оснащены антивандальными комплексами, их действие приехавшим журналистам предложили испытать на практике. Видеокамеры в павильонах фиксируют попытки пассажиров закурить или нанести надпись на стекло или стену. Хулиганы сначала получают голосовое предупреждение с упоминанием о штрафе, который придется заплатить.
На вопрос корреспондента «БВ», как именно осуществляется охрана павильонов, глава города пояснил, что все видеозаписи происходящего на остановках поступают сразу и в единую дежурно-диспетчерскую службу города, и в полицию.
- У нас тесная кооперация с городским отделом МВД, - отметил Алексей Титовский.
Правоохранители, рассказал он, получают всю информацию в режиме реального времени. Если на остановке случится, например, драка, они выедут на место происшествия сразу. Всего же система «безопасный город» в Салехарде включает 1,5 тысячи видеокамер. Ими оборудованы в том числе перекрестки. В городе установлены не только умные остановки, но и умные светофоры, на данный момент из 23. При приближении пешехода помимо сигнала светофора зажигается табло для водителей «пропустите пешехода» и включается дополнительное освещение.
Установка таких светофоров, это тоже совместный проект администрации города и «Ростелекома». Благодаря этому решению в городе стало возможно движение транспорта по зеленой волне - то есть только по зеленому сигналу светофора при соблюдении определенной скорости. Это позволило увеличить пропускную способность на сложных участках дорог на 38%. Включает режим зеленой волны система на базе искусственного интеллекта.
Население Салехарда, пояснил первый замглавы города Андрей Барышников, составляет 50 тысяч человек. Но на них приходится 25 тысяч автомобилей. Поэтому проблема дорожных пробок стоит не менее остро, чем в мегаполисах.
- В сложившейся архитектуре невозможно добавить новые полосы движения, решили поработать со светофорами, - рассказал он.
- Рады, что умные светофоры показали и доказали свою пользу. Полученные результаты лягут в основу дальнейшего развития цифровых технологий, которые позволят в режиме онлайн управлять автомобильными потоками и координировать расписание общественного транспорта не только в столице автономного округа, но и по всему Ямалу, - подчеркнул директор Ямало-Ненецкого филиала «Ростелекома» Дмитрий Щелгачев.
Перед тем, как ставить новые светофоры, Салехард заказывал транспортную схему с анализом трафика для каждой улицы. Исполняли ее специалисты из Петербурга и получилось у города куда удачнее, чем у Саратова, где к схеме было много вопросов. Саратовскую схему в 2018 году готовила московская компания «Строй инвест проект» и обернулось все судами мэрии с исполнителем .
Пример Салехарда очень показателен для Саратова. Переговоры о введении и здесь «умных остановок» «Ростелеком» вел еще в 2019 году . Тогда похвастаться такими павильонами в Поволжье мог только Нижний Новгород, где их поставили сразу 100 штук. В Саратове умную остановку показали на II экономическом форуме. Правда, без антивандальных дополнений, зато с сенсорным экраном, отображающим карту города с достопримечательностями, кафе и отелями, функцией вызова такси и экстренных служб.
Но идея так и не дожила до воплощения. Нынешние же остановки со световыми табло, которые ставят в городе в основном вдоль обновленных трамвайных линий, по функционалу сильно проигрывают салехардским. Они показывают только время прибытия транспорта, и то не всегда точно.
Помимо умных остановок и регулирования транспортных потоков, Саратову было бы полезно взять пример с Салехарда и в части зеленых насаждений. В северном городе, где сравнительно теплая погода стоит всего 4 месяца в году, цветов на клумбах оказалось больше, чем в Саратове. Здесь активно обустраиваются скверы и парки, на улицах поддерживается строгая чистота.
Стоит упомянуть, что частных перевозчиков в Салехарде нет. АО «Муниципальное автотранспортное предприятие» - муниципальное, основным акционером является администрация города. Автопарк составляет 40 единиц, 80% автобусов новые, город закупил их при поддержке правительства ЯНАО. В форме АО перевозчик начал действовать совсем недавно, с 18 августа нынешнего года, до этого он функционировал как ООО и был прибыльным, результаты 2025 года составили 371,8 млн рублей выручки при чистой прибыли 4,5 млн.Маргарита Нерода
Фото автора, t.me/titovsky_al Источник и фото https://www.business-vector.info/salekhard_na_zelenoy_volne_pochemu_v_yanao_umnye_ostanovki_prizhilis_ranshe_chem_v_saratove/
