В ходе обсуждения палата разделилась на две части. Одна считает, что такие машины нужно эвакуировать.
Вторая часть, в числе которых представители городской ГИБДД, фактически обвинила своих оппонентов в лоббировании интересов владельцев автоэвакуаторов. Ведь в случае принятия такого решения несомненную выгоду получат лишь владельцы автоэвакуационного бизнеса. По мнению заместителя начальника ГИБДД Саратова Юрия Носова, Общественная палата намеренно загоняет это нарушение под эвакуацию.
« Не об эвакуации надо говорить, а о создании парковочных мест. Вы лучше выступите за обязательное создание парковок при строительстве домов. Или при реконструкции зданий в центре города — вы их реконструируете, а о парковках вы подумали? Где вы будете машины ставить, которые приедут туда? Когда мы просим убрать машину, нам говорят — а куда мы ее уберем? У нас убрать некуда. Причем тут эвакуация? »
Возмущение представителя ГИБДД понять можно. Его слова были обращены в том числе и в сторону члена ОП Ксении Корниловой, помощницы депутата областной думы Сергея Курихина, который как раз занимается строительством в центре Саратова. В настоящее время в исторической части города ведется строительство ряда объектов с малым количеством парковочных мест или вообще без таковых. В их числе можно упомянуть возведение офисных центров на пересечении улиц Волжской и Комсомольской, а также на участке улицы Октябрьской ниже музея Федина. Не исключено, что застройщик в скором времени обустроит там парковку, но сейчас, на финальной стадии строительства парковок не видно.
Присутствующий на мероприятии депутат областной думы Леонид Писной не встал ни на сторону «парковщиков», ни на обратную сторону. Он поинтересовался, кто мешает огородить газоны. В качестве примера он привел бетонные полушария и пластиковые загородки, которые не позволят парковаться на газонах.
Источник: Общественное мнение
19.02.2016 12:47