Заседание комиссии Саратовской городской думы по промышленности, транспорту, связи и торговле завершилось кратким обсуждением ситуации на МУПП "СГЭТ".
"У предприятия имеется обязательство по возврату ссуды - 86 млн рублей. Банки дают под гарантии. Есть ли у МУПП заложенное имущество и земельные участки ?" – спросил депутат Дмитрий Сорокин .
"Конечно. Трамвайное депо в Заводском районе и три тяговые подстанции ", - ответил глава предприятия Роберт Виньков .
"Ситуация по площадке депо Юриш?" - продолжил коммунист. Выяснилось, что эта площадка уже не принадлежит СГЭТ.
"Износ парка составляет 90%. Это, как я понимаю, рухлядь, которая не имеет права выходить на линию. Вагоны же соответствуют нормативам ?" - задал следующий вопрос депутат.
"Балансовая стоимость этих вагонов и трамваев действительно составляет 0 рублей 0 копеек, но они находятся в состоянии, которое позволяет безопасно их эксплуатировать ", - заверил Виньков.
" Вячеслав Володин говорил о скоростном трамвае . Планируете этим заниматься?" – взял слово гордеп Олег Комаров . Ответом стало: " Строить и проектировать будет комитет".
"Не одно только наше предприятие находится в такой ситуации. Может, есть смысл поработать совместно с другими регионами и вынести это на обсуждение, если мы не одни здесь утопаем?" - предложил депутат Константин Лекомцев .
"Механизм разработан, но он практически нереализуемый. Самый простой способ – оплачивать транспортную работу предприятия. Разработаны методики, и так далее. Стоимость работы, которую выполняет наше предприятие, оценивается в полтора миллиарда рублей. Город готов платить такую сумму?" – задал риторический вопрос глава СГЭТ.