" Пилоты ругались до катастрофы " - публикация с таким названием около двух часов назад появилась на сайте " Коммерсанта ".
Издание, ссылаясь на источники и официальную информацию СК РФ, анализирует данные речевого самописца Ан-148 АО "Саратовские авиалинии" рейса "Москва-Орск", потерпевшего крушение в Подмосковье 11 февраля.
По сведениями инсайдера газеты, запись свидетельствует о том, что пилоты - Валерий Губанов и Сергей Гамбарян - не включили обогрев приемников полного давления (определяют работу датчиков скорости), несмотря на то, что это было прописано в дорожной карте, которую они прочитали перед вылетом из Домодедово.
"Вскоре после взлета пилоты обращают внимание на критически низкие и отличающиеся показания скорости на приборах. Ругаясь, они пытаются решить эту проблему, увеличивая скорость и наклоняя самолет к земле. Столкновение с поверхностью происходит уже под нечленораздельные крики пилотов. По версии собеседника “Ъ”, данные расшифровки свидетельствуют о том, что пилоты так и не поняли, из-за чего возникли искаженные показания скорости на дисплеях и, соответственно, в принципе не могли справиться с этой критической ситуацией", - пишет издание.
Подпишитесь на наш Telegram-канал : в нем публикуем только самые интересные новости с редакционными комментариями
Будни монополии СМИ: пилот упавшего самолета "Саратовских авиалиний" не окончил профильный вузВторой пилот Ан-148 АО "Саратовские авиалинии", потерпевшего крушение 11 февраля
сегодня 21:23 3079 15
Крушение Ан-148. Позиции министра транспорта, МАК и гендиректора авиакомпанииРешение о дальнейшей деятельности "Саратовских авиалиний"
сегодня 15:57 7885 38
СМИ: перед падением самолета "Саратовских авиалиний" пилотов охватила паникаСпециалисты Межгосударственного авиационного комитета получили данные
сегодня 12:33 25771 148